Минстрой России информирует: преодолевая льды

Названы города-лидеры по росту ипотечных сделок

Коммерческая недвижимость
19.01.2023

На месте гостиницы «Спорт» в Москве построили отель Radisson Blu

Ипотека
19.01.2023

Сбербанк выдал россиянам ипотеки на 1 трлн рублей

Жилье
19.01.2023

На юго-западе Москвы появился дом-призма

Инфраструктура
19.01.2023

Владимир Путин поручил губернатору Петербурга ликвидировать дефицит мест в детских садах

Официально
19.01.2023

Минстрой России информирует о продолжении работ по восстановлению дорожного соединения в новых регионах, вошедших в состав РФ

Архитектура
18.01.2023

В Москве отреставрировали 15 домов — памятников архитектуры

Новости инфопартнеров
18.01.2023

Создаем будущее климатической отрасли: место встречи Мир Климата Экспо

Все новости

Реклама

Реклама

Опрос СГ

Что будет с ценами на жилье в 2023 году?

Жилье подорожает не более чем на 5%

Стоимость жилья вырастет на 5-10%

Цены взлетят более чем на 10%

Рынок жилья ждет стагнация

Цены снизятся не более чем на 5%

Жилье подешевеет на 5-10%

Рынок жилья рухнет более чем на 10%

Результат

Архив опросов

Вопрос-ответ

Алена Данилова
Квалифицированный юрист

Главная

Публикации

Официально

Минстрой России информирует: преодолевая льды

Минстрой России информирует: преодолевая льды

19 января 2023

minstroyrf.gov.ru

На Северном морском пути (СМП) работает новый атомный ледокол проекта 22220, появившийся в ходе реализации федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП), куратором которой с мая прошлого года является Минстрой России. В соответствии с постановлением правительства РФ, на министерство возложены полномочия по формированию и реализации ФАИП. Строительство и реконструкцию объектов осуществляют главные распорядители средств федерального бюджета.

С конца прошлого года универсальный атомный ледокол «Урал», построенный ФГУП «Атомфлот» (предприятие госкорпорации «Росатом»), обеспечивает безопасные ледокольные проводки судов в акватории СМП — на реке Енисей и в Карском море. В настоящее время в регионе помимо него работают еще два атомохода данного проекта: «Арктика» и «Сибирь».

По своим техническим характеристикам новые атомоходы существенно превосходят своих предшественников, которым требовалась перезарядка раз в 4-5 лет (ледоколам проекта 22220 — раз в семь лет). Они способны преодолевать льды толщиной до трех метров и обладают высокой автоматизацией. Особенность этих судов — автономность и двухосадочность: балластные танки позволяют судну менять осадку и эффективно работать как в море, так и на меньших глубинах в устьях рек.

«Сегодня в России в рамках ФАИП, с 1 января вошедшей в состав новой комплексной государственной программы «Строительство», строится еще несколько ледоколов, — рассказал «Стройгазете» заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев. — Все они необходимы для того, чтобы обеспечить безопасное судоходство по Севморпути, а к концу 2024 года — открытие круглогодичной навигации в восточном направлении акватории СМП».

В частности, сейчас продолжается строительство в Санкт-Петербурге ледоколов «Якутия» и «Чукотка». Их ввод в эксплуатацию будет способствовать раскрытию транспортного потенциала СМП и комплексному развитию Арктической зоны РФ в целом, что является одним из долгосрочных приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в сфере транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается, в числе прочего, за счет постройки новых атомных ледоколов и модернизации инфраструктуры. В этой работе принимает активное участие ФГУП «Атомфлот».

По материалам